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La crisis azota a todos por igual, incluida la FIA 18 Mar, 2009

Posted by dragoonslayerck in Deportes, Noticias Generales.
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Ayer nos acostamos anodadados despues de escuchar cuales son los cambios que la FIA va a introducir para el mundial de Formula 1 del 2009.  Hasta este año, el ganador del mundial era el que era mas regular a lo largo del año y consiguiese mas puntos. Señores, eso se ha acabado.  Segun la nueva normativa, el ganador será el que acumule mas grandes premios ganados.  De aplicar este nuevo sistema, el ganador del año pasado no seria Jamiltón,  si no el brasileño Felipe Massa que gano 6 grandes premios frente a los 5 de Jamiltón.

Alonso y Jamiltón durante el mundial del 2008

Alonso y Jamiltón durante el mundial del 2008

Otra de las novedades es que la crisis ha llegado hasta el podio de los vencedores. Por lo menos este año, ya no veremos mas a los 3 vencedores de la carrera y la ceremonia del champan. La FIA ha decidido que no habra medallas ni trofeos para los 3 primeros.  Se ve que gastarse el dinero en medallitas de oro, plata y bronce se les sale de presupuesto.

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¿Qué será del mundial de Fórmula 1? 17 Mar, 2008

Posted by ZorroNegro in Deportes.
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Tras la primera carrera parece que todas las previsiones anteriores han quedado un poco obsoletas. En Albert Park (GP de Australia) hemos visto una de esas extrañas carreras en las que parece que nada ha salido según lo previsto. Indudablemente al final han sido los más afortunados los que han logrado terminar y puntuar. Muchas salidas de pista, el coche de seguridad no paraba de salir, problemas en boxes y muchos adelantamientos. La verdad es que pensando en el espectáculo no podía empezar mejor el mundial, pero los directores de equipo tienen que estar bastante contrariados.

Rubens Barrichello

Las claves para esta locura han sido fundamentalmente técnicas, el control de tracción, especialmente en un circuito tan sucio como el de Australia era muy necesario, y ahora son los pilotos los que tienen que andar con mil ojos intentando no derrapar en las frenadas. El control de salida ha hecho que haya 22 coches en parrilla con 22 salidas diferentes, la ilusión de todos ellos por ganar puestos antes de la primera curva ha sido responsable de la primera montonera. El hecho de que se trate de la primera carrera de la temporada también ha tenido su importancia, siempre los nervios están algo más presentes en todas las acciones. Raikkonen y Kovalainen entre otros, han pagado cara su excitación, y la lista de abandonos ha sido estensísima. El gran beneficiado de este Gran Premio ha sido Hamilton, no podemos decir que haya ganado injustamente pero su privilegiada posición le ha librado de verse inmerso en accidentes, toques y demás mientras sus rivales han tenido que pelear también con las circunstancias. Raikkonen ha sufrido por salir desde una posición bastante retrasada y tener la presión de luchar por la victoria con los McLaren, ha cometido algunos errores imperdonables en un piloto de su categoría, no sé por qué tiene fama de ser un piloto tan frío cuando es uno de los que peor responde a la presión, a lo mejor sólo es por no celebrar sus victorias en el podio… El caso de Kovalainen es parecido, cruelmente me ha recordado a Hamilton en el último GP del pasado año. Ha presionado el botón equivocado en la recta de meta, lo que le ha costado la cuarta plaza. Siendo consciente de que todos los ojos están puesto en Fernando Alonso, especialmente en España, debo decir que ha hecho una carrera soberbia y creo que ha demostrado que es uno de los mejores pilotos del mundial, no sólo ha evitado todas las desgracias que han acontecido a su alrededor sino que además nos ha brindado un tepidante final de carrera con un coche que, pese a lo que muchos quisiéramos, no va a ganar carreras como norma.

Nick Heidfeld

El veredicto final es que esta carrera no ha servido para adelantar nada de lo que será el mundial, Ferrari ha desaparecido y muchos coches han ocupado posiciones que no habrían ocupado en una situación normal. Malasia tampoco será un lugar demasiado normal para empezar a atar cabos pero es lo que hay, la carrera se desarrollará de noche y los servicios meteorológicos vaticinan tormentas, hasta entonces recemos para que la F1 siga dándonos carreras tan espectaculares como la última.

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